以下是一些常見的會影響 NGW42-35.5-7.5KW 行星減速機正常運行的安裝錯誤：

• 同軸度超差：電機與減速機聯(lián)軸器對中偏差過大,，徑向偏差＞0.1mm 或角度偏差＞0.05mm 時，會導致輸入軸承受額外彎矩,。另外,，安裝時若未使用專用工裝,，敲擊軸承導致內圈與軸頸配合松動,，過盈量不足＜0.003mm,，會引發(fā)微動磨損。這些情況都可能影響減速機的正常運行，導致軸承外圈滾道出現(xiàn) “假布氏壓痕”,，齒輪沿齒寬方向磨損不均等問題。

• 嚙合間隙調整不當：齒輪嚙合側隙過小,，在負載下齒面會因擠壓產生粘著磨損,；側隙過大，啟動或換向時會產生沖擊載荷,，導致齒面剝落,。有數據表明，側隙每減少 0.02mm,，齒面接觸應力增加 15%,，磨損壽命縮短 50%。

• 基座不平整：基座的平面度誤差若超過 0.05mm/m,，會導致應力集中,，使軸承過早損壞，影響減速機的使用壽命和正常運行,。

• 螺栓緊固不當：未采用對角線漸進緊固法,，或沒有分三次達到額定扭矩值，可能導致螺栓緊固力不均勻,，運行過程中容易出現(xiàn)松動,，影響減速機的穩(wěn)定性。此外,，在運行 24 小時后未進行復緊,，也可能使螺栓在運行一段時間后松動。

• 安裝位置不合適：若將減速機安裝在不平坦,、不堅固的基礎上,，或支撐不均勻，減速機在運行時可能會受到振動和沖擊,，產生左右晃動等問題,，進而影響其正常運行。

• 暴力安裝：用鐵錘強行敲打聯(lián)軸器,，可能導致行星架變形,，使齒輪嚙合異常，嚴重影響減速機的傳動性能,。

• 聯(lián)軸器安裝不當：聯(lián)軸器未采用熱裝法（加熱至 80-120℃后裝配）,，而是直接敲打安裝，可能會造成聯(lián)軸器和減速機內部部件的損壞,，影響運行,。