介紹一下工業(yè)齒輪箱的散熱方式 2025-04-17
自然散熱:依靠齒輪箱外殼的表面積與周圍空氣進行熱交換,,將熱量散發(fā)出去,。這種方式簡單、成本低,但散熱效果有限,,適用于功率較小,、發(fā)熱量不大的齒輪箱。為了提高自然散熱效果,,通常會在齒輪箱外殼設(shè)計散熱筋,,以增加散熱面積。風(fēng)扇散熱:在齒輪箱上安裝風(fēng)扇,,通過風(fēng)扇強制空氣流動,,帶走齒輪箱表面的熱量。風(fēng)扇可以是單獨的電動風(fēng)扇,,也可以是與齒輪箱軸相連的離心式風(fēng)扇,,利用齒輪箱的轉(zhuǎn)動帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。風(fēng)扇散熱比自然散熱效果好,,能有效降低齒輪箱的油溫,。適用于中等功率的齒輪箱,在一些戶外安裝的齒輪箱中較為常見,。冷卻器散熱:對于功率較大,、發(fā)熱量較大的齒輪箱,通常會采用冷卻器進行散熱,。冷卻器分為風(fēng)冷式和水冷式兩種,。風(fēng)冷式冷卻器
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