1、基礎(chǔ)參數(shù)核查：核對(duì)減速機(jī)的銘牌信息,，包括型號(hào),、速比、額定功率,、扭矩范圍等,。同時(shí)檢查設(shè)備安裝基礎(chǔ)的水平度與穩(wěn)定性，使用精度為 0.02mm/m 的電子水平儀測量,，若地基存在沉降或偏移,，需優(yōu)先修正。

2,、水平度與同軸度調(diào)整：用電子水平儀分別在減速機(jī)輸入軸,、箱體底座、輸出軸安裝面三個(gè)位置測量水平偏差,，調(diào)整底座墊片厚度,，確保整體水平誤差≤0.05mm/m。通過激光對(duì)中儀檢測輸入軸與電機(jī)軸,、輸出軸與負(fù)載端的同軸度,，建議徑向偏差控制在 0.05mm 以內(nèi)，角度偏差≤0.1°,。

3,、齒輪嚙合精度檢測：

• 接觸斑點(diǎn)檢測：可采用藍(lán)丹著色法,，將藍(lán)色印痕涂料均勻涂在小齒輪的 4-7 個(gè)齒的齒面上，轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪,，使涂料印在大齒輪齒面上,，形成接觸斑點(diǎn)。合格標(biāo)準(zhǔn)為沿齒高方向接觸面積≥45%,，沿齒長方向≥60%,。

• 齒側(cè)間隙測量：使用塞尺或百分表檢測齒輪副的側(cè)隙,，不同規(guī)格減速機(jī)的允許值有所差異。

4,、軸承游隙調(diào)整：根據(jù)軸承類型選擇壓鉛法或傳感器測量游隙，圓錐滾子軸承的軸向游隙建議控制在 0.03-0.08mm,。

5,、運(yùn)行狀態(tài)檢測：啟動(dòng)設(shè)備空載運(yùn)行 15-20 分鐘,，觀察是否存在異常振動(dòng),、噪音或溫升過高現(xiàn)象,。使用振動(dòng)分析儀檢測各軸承位的振動(dòng)值,，記錄初始數(shù)據(jù),，若振動(dòng)值超過 ISO 10816 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍，需排查問題并維修,。

6,、負(fù)載測試與數(shù)據(jù)驗(yàn)證：完成機(jī)械校準(zhǔn)后,，進(jìn)行階梯式負(fù)載測試。先空載運(yùn)行 30 分鐘,，監(jiān)測溫升與噪音；再加載額定扭矩的 30%,、60%,、100%,，每個(gè)階段運(yùn)行 1 小時(shí)。使用扭矩傳感器檢測輸出軸實(shí)際扭矩,，與理論值偏差超過 5% 時(shí)需重新調(diào)整齒輪嚙合參數(shù),。