X 擺線減速機和 B 擺線減速機優(yōu)缺點類似,,具體如下:
優(yōu)點:
減速比大:單級傳動就能達(dá)到 1:87 的減速比,,若采用多級傳動,,減速比更大,,能滿足各種大減速比的傳動需求。
傳動效率高:針齒嚙合系套式滾動摩擦,,嚙合表面無相對滑動,,一級減速效率可達(dá) 90% 以上,。
結(jié)構(gòu)緊湊:采用行星傳動原理,,輸入軸和輸出軸在同一軸心線上,與同功率的其它減速機相比,,體積和重量可減小 1/3 以上,,便于安裝和布置,適用于空間受限的場合,。
運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低:擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,,重疊系數(shù)大,能夠有效減小振動和噪聲,,適用于對噪聲要求較高的環(huán)境,。
使用壽命長:主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理后獲得高強度,,并且部分傳動接觸采用滾動摩擦,,磨損小,,經(jīng)久耐用。
傳動精度高:擺線針輪傳動的嚙合齒數(shù)多,,誤差平均效應(yīng)顯著,,能夠有效提高傳動精度,適用于對傳動精度要求較高的設(shè)備和場合,。
過載能力強:由于同時嚙合的齒數(shù)較多,,具有較大的過載能力和較強的沖擊性能,能夠承受一定程度的過載和沖擊載荷,。
缺點:
制造工藝復(fù)雜:擺線輪,、針齒銷、針齒套等主要零件制造精度高,,加工難度大,,成本也相對較高。
轉(zhuǎn)臂軸承易損壞:轉(zhuǎn)臂軸承受力大,,轉(zhuǎn)速略高于高速軸,,是減速機的薄弱環(huán)節(jié),限制了高速軸的轉(zhuǎn)速和傳輸功率,,容易出現(xiàn)損壞,,影響減速機的正常運行。
維護(hù)難度較大:內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,,需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和修理,,維護(hù)成本較高,且拆卸和組裝過程較為繁瑣,。