1,、基礎(chǔ)參數(shù)核查：核對減速機(jī)的銘牌信息，包括型號,、速比,、額定功率,、扭矩范圍等。同時(shí)檢查設(shè)備安裝基礎(chǔ)的水平度與穩(wěn)定性,，使用精度為 0.02mm/m 的電子水平儀測量,，若地基存在沉降或偏移，需優(yōu)先修正,。

2,、水平度與同軸度調(diào)整：用電子水平儀分別在減速機(jī)輸入軸、箱體底座,、輸出軸安裝面三個位置測量水平偏差,，調(diào)整底座墊片厚度，確保整體水平誤差≤0.05mm/m,。通過激光對中儀檢測輸入軸與電機(jī)軸,、輸出軸與負(fù)載端的同軸度,，建議徑向偏差控制在 0.05mm 以內(nèi)，角度偏差≤0.1°,。

3,、齒輪嚙合精度檢測：

• 接觸斑點(diǎn)檢測：可采用藍(lán)丹著色法，將藍(lán)色印痕涂料均勻涂在小齒輪的 4-7 個齒的齒面上,，轉(zhuǎn)動小齒輪,，使涂料印在大齒輪齒面上，形成接觸斑點(diǎn),。合格標(biāo)準(zhǔn)為沿齒高方向接觸面積≥45%,，沿齒長方向≥60%。

• 齒側(cè)間隙測量：使用塞尺或百分表檢測齒輪副的側(cè)隙,，不同規(guī)格減速機(jī)的允許值有所差異,。

4、軸承游隙調(diào)整：根據(jù)軸承類型選擇壓鉛法或傳感器測量游隙,，圓錐滾子軸承的軸向游隙建議控制在 0.03-0.08mm,。

5、運(yùn)行狀態(tài)檢測：啟動設(shè)備空載運(yùn)行 15-20 分鐘,，觀察是否存在異常振動,、噪音或溫升過高現(xiàn)象。使用振動分析儀檢測各軸承位的振動值,，記錄初始數(shù)據(jù),，若振動值超過 ISO 10816 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍，需排查問題并維修,。

6,、負(fù)載測試與數(shù)據(jù)驗(yàn)證：完成機(jī)械校準(zhǔn)后，進(jìn)行階梯式負(fù)載測試,。先空載運(yùn)行 30 分鐘,，監(jiān)測溫升與噪音；再加載額定扭矩的 30%,、60%,、100%，每個階段運(yùn)行 1 小時(shí),。使用扭矩傳感器檢測輸出軸實(shí)際扭矩,，與理論值偏差超過 5% 時(shí)需重新調(diào)整齒輪嚙合參數(shù)。