齒輪減速機(jī)通常由箱體、齒輪,、軸,、軸承、軸承端蓋,、螺栓和螺母等基本部件組成,,部分減速機(jī)還可能包括一些附件,如檢查孔,、通氣器,、定位銷、油面指示器,、放油螺塞,、啟箱螺釘?shù)取R韵率歉鞑糠值木唧w介紹:
作用:箱體和箱蓋是減速機(jī)中傳動(dòng)零件的支撐件和包容件,,承受壓力,,要求有良好的剛度、減振性和密封性,,以保證減速機(jī)的正常運(yùn)行,。
材料及制造工藝:單件小批量生產(chǎn)時(shí),可采用灰鑄鐵材料(HTl50 或 HT200),,用手工造型方法鑄造成形,;也可采用碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235A),通過手工電弧焊焊接而成,。大批量生產(chǎn)時(shí),,一般采用灰鑄鐵,利用機(jī)器造型方法鑄造成形,。
作用:齒輪是減速機(jī)中最重要的傳動(dòng)零件之一,,通過不同齒數(shù)的齒輪相互嚙合來實(shí)現(xiàn)減速和扭矩的增大。
材料及制造工藝:一般采用中碳鋼(如 45 鋼),,經(jīng)過鍛造,、正火,、調(diào)質(zhì)等熱處理工藝,提高齒輪的強(qiáng)度和韌性,,然后進(jìn)行切削加工和齒面淬火等表面處理,,以提高齒面的硬度和耐磨性。
作用:軸和齒輪軸是減速機(jī)中傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵零件,,軸桿部分受彎矩和扭矩的聯(lián)合作用,,要求具有較好的綜合力學(xué)性能。
材料及制造工藝:單件生產(chǎn)時(shí),,可采用中碳鋼(45 鋼)用自由鍛方法或胎模鍛方法成形,,也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產(chǎn)時(shí),,通常采用中碳鋼模鍛方法成形,。
作用:滾動(dòng)軸承用于支撐軸和齒輪,承受徑向和軸向壓應(yīng)力,,要求較高的強(qiáng)度和耐磨性,,保證軸的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損,。
材料及制造工藝:滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)件,,其內(nèi)外環(huán)一般采用滾動(dòng)軸承鋼(GCrl5)擴(kuò)孔鍛造,滾珠采用滾動(dòng)軸承鋼(GCrl5)螺旋斜軋,,保持架采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(08 鋼)沖壓而成,。