• 可能加劇設(shè)備損壞：發(fā)熱異常通常是減速機出現(xiàn)故障的信號,，如潤滑不良、軸承損壞,、負(fù)載過大等,。繼續(xù)運行會使這些問題惡化，導(dǎo)致齒輪,、軸承等關(guān)鍵部件加速磨損,、變形甚至損壞，使維修成本大幅增加,，設(shè)備停機時間延長,。例如，若因軸承損壞導(dǎo)致發(fā)熱,，繼續(xù)運行可能使軸承徹底報廢,，還會影響到與之配合的軸和齒輪等部件。

• 存在安全隱患：過熱可能使減速機的密封件老化,、失效,，造成潤滑油泄漏。這不僅會影響減速機的正常潤滑,，還可能污染工作環(huán)境,，若泄漏的潤滑油接觸到明火等易燃物，還存在引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險,。此外,，長時間過熱會使絕緣材料性能下降，增加電氣故障的可能性,，如短路,、漏電等，威脅操作人員的人身安全,。

• 影響生產(chǎn)質(zhì)量：減速機運行不穩(wěn)定會導(dǎo)致傳動精度下降,，影響生產(chǎn)線上其他設(shè)備的正常運行，進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量,。比如在一些對精度要求較高的生產(chǎn)環(huán)節(jié),，如電子元件制造、精密機械加工等,，減速機發(fā)熱異常引起的微小傳動誤差可能導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)瑕疵甚至報廢,。

不過，如果發(fā)熱異常程度較輕,，且能確定是由一些臨時的、非嚴(yán)重的原因引起,，如環(huán)境溫度短暫升高,、負(fù)載瞬間波動等，在采取適當(dāng)?shù)慕禍卮胧ㄈ缂訌娡L(fēng),、降低負(fù)載）且密切監(jiān)測溫度的情況下,，可以短時間繼續(xù)運行,，但需盡快安排停機檢查和維護(hù)。但如果無法確定發(fā)熱原因或發(fā)熱情況較為嚴(yán)重,，應(yīng)立即停機,，以免造成更嚴(yán)重的后果。